發(fā)布時間：2023-01-24
一、前言說明：
2016年12月15日-2016年12月30日 去廣靈風(fēng)電廠進(jìn)行偏航潤滑的安裝與調(diào)試。
對之前偏航手動泵潤滑，經(jīng)使用發(fā)現(xiàn)缺陷很多，已經(jīng)不能滿足
設(shè)備潤滑需求:潤滑不均勻、加油過多、嚴(yán)重污染輪轂周邊環(huán)境，需經(jīng)常注油;當(dāng)壓力升高時，操作阻力增大，不易操作;且一次加油
時間長;只能在設(shè)備不作業(yè)的情況下工作，大量占
用維修時間。為了更好地保障設(shè)備的安全運行，決定采用國產(chǎn)我司自產(chǎn)自動潤滑系統(tǒng)。
二、偏航潤滑系統(tǒng)說明：
偏航機構(gòu)包括偏航軸承及偏航齒輪潤滑點，系統(tǒng)采用AGP100系列自動集中潤滑方式，偏航軸承潤滑點由一件ASV-8出口次級分配器平均供油，偏航齒輪潤滑點由一件ASV6主分配器將潤滑脂分配到2處齒輪潤滑點，主分配器配有堵塞信號傳感器實現(xiàn)對系統(tǒng)堵塞信號的監(jiān)視。主分配器前安裝金屬網(wǎng)油脂過濾器，過濾精度100um，泵出口處安裝300bar安全閥,安全閥設(shè)有回油管路，所有管道采用高壓軟管及快插接頭，具體描述如下：潤滑點數(shù)量軸承潤滑點8，齒輪潤滑點2 溢油口數(shù)量4，采用專用集油裝置進(jìn)行廢油收集。高壓軟管
? 潤滑點接頭:直角快速接頭，螺紋 M10X1。
? 潤滑管路軟管-? 8.6x2.3 mm (爆破壓力：800bar)。
? 分配器接頭：快插接頭。
? 軟管接頭：自裝配快插接頭。
? 所有管接頭的防腐滿足C-4要求（ISO-12944）。
防腐處理
所有金屬材料防腐性能滿足C-4（ISO 12944）要求。
油脂泵選用
型號：AGP100-4L-D6-1-1-24DC
IGLAN標(biāo)準(zhǔn)電動油脂泵，電源輸入電壓DC24V，4L 容量，
帶控制器和低油位監(jiān)測功能，可提供故障輸出信號功能，
分配器
采用2 件分配器進(jìn)行分流潤滑，分配器經(jīng)過特別防腐處理。
潤滑劑的分流通過兩級分配器分段實現(xiàn)分流，如下所述:
1.主分配器:
ASV-3 個出口 +堵塞傳感器，1 出口通向次級分配器，另兩
出口通向偏航齒輪潤滑點
2.次級分配器: ASV—8 個出口，8 出口分別通向偏航軸承的各潤滑點
三、偏航潤滑原理圖：
四、總結(jié)說明：
通過這次現(xiàn)場改造
帶自動集中潤滑系統(tǒng)的風(fēng)機現(xiàn)場運行狀況良好，各個分配器和潤滑點出油正常，故障報警率比較低，減少了保養(yǎng)及維修次數(shù)。比手動加油潤滑效果明顯突出，始終使軸承和齒輪潤滑保持在最佳狀態(tài)，還節(jié)約了潤滑油脂，延長了潤滑部件的使用壽命。
軸承內(nèi)部前期進(jìn)行了人工充油，目前廢油收集系統(tǒng)已初見效果，偏航廢油收集系統(tǒng)已經(jīng)明顯收集到廢油。
在線咨詢
二維碼
熱線電話
